Удаление и покраска царапин на автомобиле

Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), В («малый класс»), С («компактный класс», «гольф-класс») 2. Категория включает классы автомобилей: класс D («средний класс»). «), E («большой класс», «бизнес-класс») 3. В категорию входят автомобили классов: F («представительский класс»), J (внедорожники, включая внедорожники), M (MPV — минивэны), S Спортивные автомобили/ купе / кабриолеты

Стоимость удаления царапин

Зачем удалять царапины?

Удаление царапин на кузове полировкой можно назвать профилактической мерой и выгодным капиталовложением. Дело в том, что он позволяет сохранить заводское покрытие кузова, что в свою очередь увеличивает стоимость автомобиля на вторичном рынке. В процессе эксплуатации он подвергается разрушительному воздействию внешних агрессивных сред, из-за чего покрывается сетью царапин и других дефектов. Результатом является потеря блеска и первоначального цвета, неопрятный внешний вид, который сохраняется даже после мытья тела.

Полировка помогает решить проблему. При правильном подходе они устраняют не только царапины, но и сколы, вкрапления грязи и другие дефекты лакокрасочного покрытия. Благодаря им можно вернуть ей блеск, первоначальную гладкость и насыщенность цвета. Прежде чем приступить к ним, наши мастера осматривают покрытие и индивидуально подбирают метод и средства полировки, которые дадут наилучший результат. Процедура охватывает все части

• крыша;
• бампер;
• крылья;
• пороги;

Особенности работы

удаление царапин на кузове автомобиля без покраски и удаление глубоких царапин на автомобиле включает в себя следующие этапы:

• автомойка;
• очистка поврежденных и отслоившихся фрагментов краски и шпаклевки;
• нанесение грунтовки;
• подбор оттенка лакокрасочного материала по специальным компьютерным программам;
• нанесение краски по переходной технологии;
• сушка поверхности ИК-установками;
• полировка окрашенного участка;
• контроль качества.

Существует две основные технологии удаления царапин:

• Локальное окрашивание. Помогает избавиться от одиночных и множественных царапин большой глубины.
• Абразивная полировка. Применяется для устранения царапин и мелких царапин. Данная методика отличается низкими затратами и высокой скоростью реализации. На ремонт небольшой площади наши мастера обычно тратят не более получаса.

С помощью метода полировки можно устранить царапины значительных размеров. Все зависит от профессионализма спортсмена и места травмы.

Как подбирается способ ремонта царапин

Конкретный тип технологии ремонта царапин зависит от следующих факторов:

• Глубина повреждения. Для деталей, сохранивших свою конфигурацию, и где затронут только лаковый слой, достаточно провести местную полировку. Для устранения царапины, достигшей основной краски или металлической основы, дополнительно назначается восстановление лака.
• Время, прошедшее с момента нанесения царапины. Старые повреждения часто окружены отложениями ржавчины. В этом случае помимо металлической основы проводится абразивная обработка. В особо сложных случаях мастер использует преобразователь ржавчины.
• Площадь повреждения. Если общий размер дефектных участков превышает 50 % площади детали, ее необходимо исправить повторно.

Мастер в ходе выбора оптимальных ремонтных материалов ставит целью появление после ремонтных мероприятий износостойкого участка, органично вливающегося в исходное заводское покрытие. Это позволяет избежать стыковых напряжений, добиться монолитности основания и отсутствия на нем следов вторичной коррозии.

Чем глубже царапина, тем быстрее ее нужно исправить. Дело в том, что через поврежденный сектор начинают активно просачиваться влага и химические реагенты. Все эти факторы способствуют быстрому развитию коррозионных процессов, провоцирующих ухудшение эксплуатационных и декоративных показателей автомобиля. Заказывая местную краску у нас, вы экономите время и деньги на ремонтных мероприятиях. Заявку можно подать по телефону или через форму на сайте. Все предлагаемые услуги имеют гарантированное качество.