Не все понимают, что значит смена двигателя. Во-первых, давайте посмотрим на происхождение термина. В переводе с английского «exchange» означает «обмен». Таким образом, когда вы устанавливаете на автомобиль ДВС с другими характеристиками, или аналогичный аппарат, но в лучшем состоянии, речь идет о замене двигателя.

Что такое СВАП Двигателя

Процедура замены двигателя на аналог проводится во избежание дорогостоящего ремонта имеющегося агрегата, либо покупки дорогостоящих комплектующих двигателя. Замена обычно происходит на б/у, отремонтированный и восстановленный двигатель (контрактный двигатель).

Установка двигателя, не предназначенного для данного автомобиля, осуществляется с заменой коробки передач. Происходит это из-за того, что установленный на автомобиль агрегат, как правило, производительнее предыдущего, а старая коробка просто не рассчитана на те показатели мощности и крутящего момента, которые будут выдаваться.

Анализируя данные, коммутатор — это просто установка мощного устройства взамен двигателя, который использовался. Учитывая, что характеристики автомобиля будут разными, свап и тюнинг приравниваются друг к другу. Однако есть разница между терминами подкачка, настройка и форсирование. Тюнинг и буст предполагает доработку механизмов, деталей и агрегатов, которые уже установлены на автомобиль. Изменение не предполагает работы по изменению конструкции двигателя, двигатель просто переносится на автомобиль.

Компрессор как вариант подкачки (двигатель buick 215 с нагнетателем Eaton M90):

Замена на подобный вариант

Если владелец автомобиля меняет силовой агрегат на абсолютный только с другим заводским номером, вопрос, как оформить замену двигателя в ГИБДД, не должен его волновать. С 2019 года не нужно быстро отчитываться о компенсации в МРЭО. Это касается как при установке нового агрегата, так и в случае замены двигателя на контрактный.

Главное, чтобы модель, мощность и объем соответствовали. Однако у вас все равно должны быть основные документы на новый двигатель. Это грузовая таможенная декларация (ГТД) и договор купли-продажи. Сегодня их не обязаны представлять в ГИБДД. Но никто не может гарантировать, что требования закона не изменятся со временем, и не будут затребованы таможенная декларация и договор купли-продажи. Эти документы могут быть переданы новому владельцу машины.

Новую информацию о двигателе лучше сразу вводить при регистрации. Процедура будет выглядеть так:

• новый владелец автомобиля приезжает в МРЭО для регистрации автомобиля;
• проходит место осмотра;
• инспектор проверяет номер двигателя и видит несоответствие номеру, занесенному в ПТС.
• инспектор проверяет документы на двигатель и вносит новый номер двигателя в акт осмотра
• новый владелец автомобиля получает ПТС уже с другим номером двигателя (указывается в спецпримечаниях).

На этом процедура регистрации нового силового агрегата завершена. Ничего сложного в этом нет, при этом дополнительных усилий не требуется.

Для прохождения процедуры в ГИБДД необходимо заявить следующее:

Документ	Описание
Приложения двух типов	первый: «О возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства»; второе: заявление «Об объеме и качестве работ». Выдается экспертной организацией, проводившей замену, либо заполняется самостоятельно, если технические работы проводились самим владельцем. Формы этих документов находятся в письме ГУБДД от 25 февраля 2015 г. № 13/5-у-1225 и от 25 февраля 2015 г. № 13/5-у-1225.
Документы, удостоверяющие личность водителя	Необходимо предоставить копии паспорта (оригинал необходимо иметь при себе для сверки) или других действительных документов.
Заключение предварительного технического расследования	Выдается на первом этапе процедуры. Владелец транспортного средства должен предварительно обратиться в специальную организацию, чтобы узнать, возможна ли замена, и получить этот документ.
ПТС и СТС	Это стандартные документы, которые должны быть у всех владельцев транспортных средств.
Протокол технической экспертизы на переоборудование и диагностическая карта, сертификаты соответствия используемого устройства (при отсутствии знака соответствия)	выдается экспертной организацией в процессе замены устройства; диагностическая карта выдается местами, где проводилась проверка.
Государственная таможенная квитанция	Оплачивается любым доступным способом (кассы, терминалы, интернет-банкинг) в размере, установленном законодательством.
Документы на двигатель	Крайне желательно использовать для сделки договорной порядок, взять у продавца чек, платежное поручение и другие бумаги, подтверждающие покупку, а также сам договор или иные доказательства того, что устройство перешло в собственность автомобилиста легально. Если есть технические документы на механизм, их тоже надо сохранить без ошибок и предъявить в ГИБДД – так у чиновников будет меньше вопросов по происхождению ДВС.

Нужно ли регистрировать неродной агрегат?

Нет. В 2018 году изменился порядок регистрации изменений в автомобиле. В 2023 году вступил в силу Приказ № 399, регулирующий этот порядок. Именно он прописывает, что при установке неродного двигателя отдельных изменений в документах на машину не требуется — конкретно в ПТС, и при любом последующем регистрационном действии номер нового другого агрегата будет просто внесен в это документ. Но опять же, только если модель и параметры неродного движка совпадают с родным.

Это регулируется п. 17 положения приказа № 399:

В случае замены двигателя транспортного средства на аналогичный тип и модель внесение сведений в банки данных владельцев транспортных средств о номере осуществляется регистрационным отделом Госавтоинспекции при проведении регистрационных действий по результатам осмотра без представления документов, подтверждающих право собственности на него.

Как видите, в этом случае документы на неродной движок не потребуются.

Сложности процедуры

Несмотря на кажущуюся простоту операции, смена двигателя доставляет владельцу определенные трудности. Это зависит от того, какую конечную цель преследует автомобилист. Если операцию производить с заменой агрегата на аналогичный мотор, сложностей не возникает. Но, как правило, большая часть работ направлена ​​на увеличение мощности и производительности двигателя, а это уже другая история.

Для увеличения показателей крутящего момента и мощности установлен двигатель, который по габаритам с трудом помещается на обычном месте. Поэтому проводится комплекс работ по переоборудованию автомобиля, усилению кузова, коробки передач, замене электрики и так далее.

Проблема, которую необходимо решить, — это вес нового двигателя. Мощные агрегаты обычно тяжелее стандартных моторов. Дополнительный вес потребует изменений креплений, подвески, рулевого управления автомобиля. Неверно рассчитанное распределение веса затруднит управление автомобилем. Кроме того, устройство повысит нагрузку на тормоза, что приведет к их износу и выходу из строя.

Периодически встречаются варианты замены устаревших устройств на технологичные, экономичные, но сложные в реализации. Такая замена повлечет за собой перенастройку электроники, а возможно и установку новых электронных систем, датчиков, блоков.

Хотя свап не является полным тюнингом, процесс включает в себя доработку и переделку автомобиля. Исключением является замена двигателя на аналогичный агрегат. Работа требует ответственности и профессионализма, так как представляет опасность при выезде автомобиля на дорогу общего пользования.

Обмен двигателя

Процедура постановки на учет в ГИБДД и все о сверке номера двигателя

Теперь при регистрации автомобиля номер двигателя необходимо сверять с данными в документах.

А если бы двигатель был установлен другой — другой мощности, контрактный, с другим серийным номером? Можно ли зарегистрировать такой автомобиль?

Этот документ устанавливает порядок регистрации автомобилей и других транспортных средств. В старой версии заказа нужно было сверить только VIN-номер на кузове и другие места, где он должен быть по заводским нормам.

Помимо соответствия VIN-номера, требуется проверить соответствие номера двигателя документам.

Многие стали считать, что автомобильный двигатель теперь лицензирован. Таких мнений в интернете много, но это ложное утверждение.

Как правильно поставить мотор с другими техническими характеристиками?

Это очень сложно, дорого, но возможно. Правда, это настолько дорого, что вместо внесения таких изменений можно рассмотреть покупку более мощного автомобиля с собственным двигателем.

Первое, что необходимо уточнить, это то, что автомобиль – это конструктивная система, состоящая из агрегатов, узлов, деталей и других деталей. Конструкция автомобиля регламентируется заводом-изготовителем, и ГИБДД запрещает вносить в нее изменения так же, как и в пункте 7.18 основных положений ПДД.

Но для внесения изменений они должны быть подтверждены испытаниями для подтверждения безопасности дорожного движения с такими изменениями. Производитель вашего автомобиля проводил такие испытания, но только с тем двигателем, который он устанавливает с завода.

Если поставить более мощный двигатель с большим рабочим объемом, скоростью и так далее — другими характеристиками, то необходимо официально внести изменения в конструкцию, чтобы получить подтверждение безопасности таких изменений. Без этого разрешения в ГИБДД не попасть!

Как внести изменения с более мощным мотором?

Как мы писали выше, сделать это достаточно сложно. Полная инструкция по внесению изменений в дизайн описана в нашей специальной статье по этому поводу. Короче говоря, вам нужно:

1. получить официальное разрешение ГИБДД на внесение изменений (выдается всем),
2. пройти предварительное расследование на предмет возможности внесения изменений; экспертиза может установить, в том числе, что новый двигатель большей мощности вообще нельзя ставить на эту модель автомобиля — другие агрегаты не подходят (коробка, КПП, подвеска, например),
3. в случае успеха расследования повторно обратиться в ГИБДД и подать заявление о внесении изменений с выводом предварительного следствия,
4. внести изменения — установить сменный двигатель — в сертифицированной организации,
5. получить заявление об изменении,
6. пересмотреть
7. пройти техосмотр
8. зарегистрироваться со всеми изменениями документов в ГИБДД.

Только после этого можно официально ездить с неродным двигателем, который мощнее обычного.

Стоимость всей процедуры со специалистами варьируется в зависимости от модели автомобиля, но колеблется от 60 до 100 тысяч и более рублей.

Как выбрать новый двигатель на замену старому

Наличие средств и воля к преодолению бюрократических барьеров – вот что требуется от тех, кто решился на замену двигателя. Двигаться к цели можно разными путями:

Тот же новый двигатель

Для тиражных и достаточно молодых моделей это вполне возможно. Минимум проблем с легализацией, но цена такого решения высока.

То же, но двигатель б/у

При покупке контрактного двигателя, во избежание технических и юридических проблем, лучше придерживаться следующих правил:

• Покупайте двигатель известных фирм.
• Проверьте наличие сопроводительных документов: договор купли-продажи с компанией-поставщиком, кассовый чек, таможенная декларация, гарантия покупки.
• Проверить наличие встроенного электронного блока управления и жгута проводов.

Можно ли сегодня ставить более мощный двигатель?

Можно, но сложно! Вообще-то в 2023 году разрешено менять двигатель на другой с большей мощностью, но у вас (а может и не уже) проблем не будет, если вы не будете делать такие изменения официально в ГИБДД, просто пока никто не узнает о такой замене. И они могут узнать:

1. инспекторы ГИБДД на дороге, если заглядывают под капот, особенно сверяют номер двигателя с тем, который указан в базе ГИБДД,
2. если вы решили провести регистрационные действия, когда автомобиль необходимо предъявить для выездного осмотра в госавтоинспекцию,
3. при продаже автомобиля новый владелец просто не сможет зарегистрировать (переоформить) его на себя.

Что запрещает?

Дело в том, что в Приказе № 399 указано, что транспортные средства, номер агрегата которых не соответствует представленным на них документам, регистрации не подлежат:

3. Они не подлежат регистрации в Норвежской дорожной инспекции, а регистрационные действия с транспортными средствами не производятся по следующим причинам:

Признаки сокрытия, подделки, подделки, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, количества узлов и агрегатов (кузов, рама, кабина, двигатель),

Идентифицирующих транспортное средство, либо подделка представленных документов, несоответствие транспортных средств и номерных единиц указанным в представленных сведениях документов, или регистрационных данных, а также имеются ли сведения о наличии транспортных средств, номерных единиц в розыске или представленных документах среди утерянных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных единиц в результате естественный износ, коррозия, ремонт или возврат собственникам или владельцам после угона при условии их идентификации.

Аннулирование регистрации за заменённый двигатель

А пункт 59 Приказа № 399 предусматривает, что даже в случае обнаружения в процессе эксплуатации автомобиля табличек, перечисленных в пункте 3 упомянутого выше регламента, регистрация таких автомобилей подлежит аннулированию. Это происходит так:

1. инспектор останавливает вас на дороге, проверяет номера частей — такое право ему дает статья 109 регламента,
2. выявляет признаки замены двигателя на более мощный, при этом в базе есть другой (даже если модели двигателей одинаковые, необходимо вносить изменения в ПТС, а без таких изменений ездить нельзя),
3. пишет рапорт на имя начальника о наличии оснований для прекращения регистрации в связи с заменой двигателя на более мощный — в целом замена силового агрегата,
4. его начальник решает снять машину с учета,
5. если вас поймают в следующий раз, когда вы садитесь за руль снятого с учета автомобиля, техпаспорт и номерной знак будут конфискованы, а автомобиль отправлен на конфискацию.

Причины замены двигателя

Что могло заставить вас пойти на такой шаг, как смена двигателя? Например, раздражителем является сильный износ двигателя. Часто определить, насколько оно смертоносно, можно только при исполнении служебных обязанностей, но ряд признаков укажет на то, что «огненное сердце» готово остановиться навсегда:

1. Громкий звон свидетельствует об износе подшипников двигателя. Неоказание ему экстренной помощи чревато летальным исходом.
2. Дым из-под капота. Перегрев двигателя может необратимо деформировать основные узлы.
3. Густой дым из выхлопной трубы. Букет причин этого явления достаточно велик, и все они неприятны, но в разной степени. Может и не подлежит ремонту.
4. Металл в масле. Трущиеся детали двигателя утратили оптимальные геометрические параметры. По крайней мере, это.

Официальное узаконение свап двигателя

Смена силового агрегата кардинально влияет на технические показатели и состояние автомобиля. Отправляясь в путь, владелец понимает, что полученное транспортное средство отличается от предыдущего агрегата, купленного у официальных производителей. Согласно регламенту, вносимые структурные изменения должны быть законодательно закреплены. По этой причине сама работа по модернизации — полдела. Юридическая часть проблемы создает больше проблем и споров, чем практическая часть.

Прежде чем экспериментировать с автомобилем, спросите у начальства, как устроить подкачку двигателя. Возможно, взвесив все за и против, вы поймете, что эффект от процедуры не стоит вложенных усилий, и проблему нужно решать иначе. Это экономит: время, усилия, деньги.

Простая проверка выявит движок подкачки без регистрации, в котором полно проблем:

• Свап двигателя, каким бы он ни был, оформляется органами госавтоинспекции. В противном случае не избежать проблем и проблем при переоформлении автомобиля, банальной проверке в дороге, пересечении границы и так далее.

Процедура до легализации смены двигателя следующая:

Перед заменой ДВС в автомобиле делается заявление в уполномоченные органы по месту жительства. В приложении указаны параметры предыдущей силовой установки, установку которой планируется установить на автомобиль.
Документация на автомобиль включает в себя:

• Паспорт технического состояния;
• Действующая страховка;
• Свидетельство о регистрации транспортного средства;
• Загрузить таможенную декларацию;
• Свидетельство о допуске к работе на технической станции;
• Статьи из журналов, интернета, если другие пользователи уже делали такой апгрейд.

1. Иногда для постановки на учет требуется квалификационный аттестат от работников технической станции, по которому уполномоченные органы оценивают способность учреждения выполнять такие работы.
2. Бумаги на установленное устройство, подтверждающие легальность происхождения.
3. Доказательства того, что установленный двигатель не нарушит характеристики, геометрию, балансировку и другие аспекты автомобиля.
4. Необходимо сдать экзамен, подтверждающий, что двигатель установлен на данный тип автомобиля. Экзамен оплачивается и оплачивается инициатором модернизации. На выполнение работ составляется договор, по окончании процедуры оформляется акт.
5. Экспертиза даст письменные разъяснения, а в заключении будет приведен перечень дополнительных изменений, проведенных до или после установки агрегата.
6. После получения документации и проведения работ по обмену необходимо будет снова явиться в уполномоченные органы и завершить регистрацию нового устройства на автомобиле.
7. Учитывается, что возможна ситуация, когда власти откажут в выдаче нового двигателя. Как правило, это происходит, если установленное устройство превышает мыслимые показатели и представляет опасность на дорогах общего пользования.

Посещение НАМИ, получаем справку

Ничего страшного в этом нет, на посещение этого заведения у меня ушло минут 20, мне дали технический отчет, что на мой кузов был установлен двигатель М50 (256с1) — БМВ Е30 без проблем и, что немаловажно, никаких дополнительных доработок не потребовалось.
Какие могут быть подводные камни:

Например, если установить не М50, а более мощный двигатель, в итоге могут указать на необходимость проведения работ по замене деталей подвески или тормозной системы. И самое главное, на детали, которые вы будете использовать, могут потребоваться сертификаты, а это будет засада!

Технический осмотр ТС после внесений конструктивных изменений

После НАМИ необходимо пройти техосмотр, с одной оговоркой: надо посмотреть, насколько правильно установлен двигатель. Так что говори об этом сейчас! Меня отправили в св. Липецк. На двигателе проверяются его крепления, наддув, содержание СО в выхлопе и тормозная система.

ТО нельзя пройти: то есть в моей диагностической карте было указано, что не работали фары, (одна была разбита), тормоза работали не очень продуктивно (к этому придрались позже), но основной смысл изготовления изменения в дизайне пошли хорошо. Получил диагностическую карту, где рядом с пунктом, вносящим изменения в конструкцию автомобиля, стояла галочка.

Оформление замены двигателя

Замена двигателя автомобиля обычно необходима, если старый двигатель не подлежит ремонту, либо владельца не устраивают его динамические характеристики.

Однако есть и минусы, попробуем разобраться. Toyota Altezza с установленным свапом двигателя 2JZ-FSE: Не все понимают, что такое свап двигателя.

Помимо того, что замена силового агрегата является достаточно трудоемкой и дорогостоящей процедурой, она предусматривает определенные этапы, связанные с документальным оформлением изменений технического оснащения автомобиля. Нужна ли в этом случае регистрация и как происходит регистрация замены двигателя в ГИБДД в 2021 году?

Изменения регламента ведения регистрационной деятельности в ГИБДД происходят достаточно часто, и за последние годы двигатель несколько раз переходил из разряда запчастей в номерные агрегаты и обратно.

Согласно действующему законодательству замена запчасти не требует регистрации в ГИБДД, в отличие от замены номерного узла, когда требуется регистрация в госавтоинспекции. Для ответа на вопрос о необходимости регистрации замены двигателя автомобиля в ГИБДД следует обратиться к Приказу № 1001 от 10.07.2017, согласно которому: при замене двигателя на аналогичный не требуется зарегистрировать его в ГИБДД.