Сколько масла лить в бензин ИЖ Планета 5?

По паспорту мотоциклы Иж Юпитер и Планета должны заправляться октановым топливом АИ-76, но сейчас такого бензина нет, поэтому можно заправлять АИ-80, но лучше бы АИ-92, так как он средний с октановым числом, и мотоцикл будет работать на нем даже лучше, чем на 80-м топливе.

Каким бензином заправлять ИЖ Юпитер 5?

Почему в России прекратили выпуск мотоцикла ИЖ Планета? Как ни странно, Ковровский машиностроительный завод имени Дектярева (ЗИД), а также бывший советский, ныне белорусский Минский мотоциклетный завод до сих пор поставляют на рынок свои мотоциклы. Что касается Ижевского машиностроительного завода, выпускающего мотоциклы ИЖ (Планета, Планета-Спорт, Юпитер), то последняя серийная партия мотоциклов была выпущена в 2008 году, затем из-за трудностей, вызванных экономическим кризисом, производство ИЖ — мотоциклы были ограничены.

Обидно, потому что государство могло оказать помощь заводу. В то время у Ижмаша было много опытно-конструкторских разработок перспективных мотоциклов, как с двухтактными, так и с четырехтактными двигателями. У меня много положительных воспоминаний, связанных с мотоциклами ИЖ «Планета-3» и «Планета-5«.

Любая модель мотоцикла, от Планеты-2, по проходимости давала фору Юпитерам, старым или новым, не важно. Он не купался ни в тайге, ни в лесу, ни на рыбалке, ни на охоте

Очень надежная «рабочая лошадка» с тягой как у трактора и чего только мы с отцом на ней не возили. Купили мы его в 1989 году и по сей день на нем ездит мой отец, но выглядит он как новый и радует сердце хорошей работой. Планетарные мотоциклы, даже самых старых моделей, продолжают исправно и надежно служить своим владельцам, несмотря на остановку производства на рынке, нет проблем с запчастями для ремонта, нет предела запаса по обслуживанию. В этой статье мы рассмотрим силовой агрегат ИЖ-П5 мотоцикла ИЖ Планета 5, а точнее его технические характеристики, слабые места и недостатки. Силовой агрегат Иж-П5 отличается от ИЖ-П4 20 л.с. Предыдущая модель мотоцикла «ИЖ Планета-4» увеличена на 2 л.с мощность, более высокая степень сжатия и напор двигателя, 4 модель имеет две выхлопные трубы, 5 имеет один. Коробки передач различаются по количеству зубьев на шестернях и передаточному числу. Коробки передач сменные.

Преимущества фирменных масел

На выпуске специальных моторных масел специализируются многие отечественные и зарубежные производители, но самые высокие оценки у марок «Штиль», «Хускварна» и «Макита.

Читайте также: Сборка коробки «Иж-Планета 5»: подробная инструкция, схема и рекомендации

Лишь по некоторым параметрам отечественные моторные масла марки Лукойл уступают брендовому ассортименту.

Что касается внешних факторов, топливную смесь можно корректировать в сторону увеличения количества масла. Такая потребность возникает на стадии нового инструмента, а также при высоких температурах воздуха. В этом случае стандартная дозировка масла увеличивается на 20%.

На практике используют увеличение процентного содержания масла в топливной смеси, если ее свойства не в полной мере соответствуют заданным требованиям. Сколько масла нужно на литр бензина в каждом отдельном случае определяет сам лесоруб.

Как определить нарушение пропорции смешивания

Существует ряд косвенных признаков, позволяющих определить несоответствие количества бензина и масла при приготовлении смеси:

Любой из этих признаков указывает на необходимость корректировки процесса смешивания. Соблюдая рекомендуемые производителем пропорции, можно обеспечить долгую жизнь двухтактному двигателю, а также избежать непредвиденных и порой дорогостоящих ремонтов.

• Скутер Стелс Скиф 50
• Скутер Стелс Скиф 50
• Характеристики скутера Ямаха Минт
• Скутер Honda Lead AF 20
• Подробный обзор самоката Nexus (Нексус) 150
• Характеристики скутера Suzuki Address 110
• Мотороллер «Вятка» — чудо отечественной техники
• Мотороллер Тулица: технические характеристики
• Как поставить клеймо на самокат?

Юпитер 5 — одно из самых удачных творений советского мотопрома. Сегодня, как и 30 лет назад, устройство часто можно встретить на улицах как отдаленных глубинок, так и крупных мегаполисов, и в большинстве случаев владелец предпочитает заниматься обслуживанием самостоятельно.

Карбюратор, являющийся одним из важнейших узлов любого автомобиля, подвержен интенсивной эксплуатации и повышенному износу. Учитывая большой возраст некоторых моделей, замена этого модуля очень часто становится неизбежным условием продления срока службы устройства.

Мотоцикл комплектуется ижевскими карбюраторами К-62Д, К-65Д, К-68Д или чехословацкой модели Жиков-2928СЕ. Отличий между первыми двумя вариантами немного: дизайн верхней крышки; диаметр струи обогащения; игольчатые насадки (К-65Д идет в комплекте с насадкой). К-68Д отличается от своего предшественника:

• Увеличенный диффузор.
• Круглый (а не квадратный, как у К-65) демпфер.
• Боковое (более практичное для оптимизации) размещение холостого винта.
• Резьбовая (для быстрой регулировки иглы) верхняя крышка.

Какой лучше поставить карбюратор на ИЖ Юпитер 5? Как видите, 68 модель более удобна в обслуживании, но опытные мотоциклисты отмечают, что в ней часто встречается брак, например, в виде отсутствия отверстия, улучшающего образование топливной смеси.

Жиков-2928СЕ считается более качественным, но и более сложным в обслуживании и ремонте с карбюратором. Поэтому при выборе этого варианта следует подготовиться к возможным трудностям, например, при поиске самолетов на замену, ведь их размер значительно меньше Ижевска.

Какое масло подходит для ИЖ Юпитер 5?

Авиационные МС-14, МС-20 ГОСТ 21743-76 в соотношении 25:1; МГД-14М ТУ 38.

Сколько надо заливать масла в скутер 50 кубов?

Одного литра масла для 2-тактных двигателей обычно хватает на 600 – 800 км для 50-кубовых двигателей, и на 500 – 600 км.

Масло в двигателе мотоцикла Иж – как часто совершать замену

Моторное масло в двигателях мотоциклов ИЖ нужно менять каждые 5000 км или раньше, в зависимости от того, насколько быстро смазка теряет свои полезные свойства. Признаками ухудшения качества жидкости являются недостаточный уровень масла, помутнение, наличие продуктов износа в виде осадка и запаха гари. На срок службы смазки может отрицательно повлиять интенсивная езда с резкими маневрами, внезапными троганиями с места и остановками, частая езда по бездорожью и буксировка тяжелых прицепов. Все это оказывает значительную нагрузку на двигатель, который перегревается, а испорченное масло не в состоянии эффективно смазывать и охлаждать детали ДВС.

Регулировка карбюратора Иж Юпитер 5

Регулировка карбюратора ИЖ Юпитер 5 – самый простой, но в то же время и самый ответственный процесс. Будь то К-62, К-65 или К-68, необходимо сначала прогреть двигатель до рабочей температуры, а затем выполнить ряд действий:

1. Установите низкие, но достаточно стабильные обороты двигателя, поворачивая винт, регулирующий положение дроссельной заслонки.
2. Изменяя положение винта холостого хода, установите двигатель на максимальные обороты.
3. Повторите эти действия 4-5 раз, постепенно уменьшая обороты двигателя.
4. Резкими рывками проверьте правильность регулировки.

Карбюратор на ИЖ Юпитер 5 нужно настроить так, чтобы не было рывков и двигатель не глох при резком открытии и закрытии дроссельной заслонки. В первом случае горючая смесь обогащается поворотом винта холостого хода на ¼-½ оборота по часовой стрелке. Во втором — поверните винт в обратном направлении.

Регулировать карбюратор на ИЖ Юпитер 5 можно и в рабочем режиме. В зависимости от погодных условий и технического состояния двигателя дозирующую стрелку можно перемещать вверх для обогащения смеси и вниз для достижения обратного эффекта.

Сколько лошадиных сил в ИЖ Планета 5?

Иж Планета 5 — технические характеристики мотоцикла

Рабочий объем, куб см	346
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	16,2 (22)
Система смазки	соединение

Как выглядит коробка от Иж Планета-5

Коробка передач мотоцикла «Иж Планета-5» — четырехступенчатая, трехосная система, в которой постоянно включены прямозубые шестерни. Скорости переключения — ft. Всего имеется четыре передачи и нейтральное положение. КПП выглядит так:

Основное преимущество используемой коробки передач заключается в том, что ее можно переставить, не разбирая двигатель и даже не снимая его с рамы. Он очень практичен в плане ухода. И хотя PPC подвержен систематическим проблемам в своей области работы, его можно легко привести в порядок, обладая небольшими знаниями в этой области.

Сколько нужно лить масла в бензин на мотоцикл ИЖ Юпитер 5?

0,25 л масла М-8в на 5 л бензина.

Сколько нужно масла на 1 литр бензина для мопеда?

Как правило, соотношение масла и бензина для бензопилы известных производителей составляет 1:40 или 1:50, то есть 1 часть масла на, например, 40 частей бензина. Теперь рассчитайте 1 литр бензина = 1000 мл бензина, разделите на 40 и получите 25 мл масла.

Какое масло мешать с бензином для мотоцикла

Не можете решить, какой мотоцикл Иж лучше — Днепр или Урал? На различных тематических форумах можно найти множество отзывов о мотоциклах. Одни склоняются к тому, что лучшим мотоциклом является «Днепр 11», другие считают «Иж Планету 5», а некоторые претендуют на «Урал». Российские мотоциклы всегда пользовались спросом благодаря своей доступности и низкой стоимости эксплуатации. Такие мотоциклы требуют очень тщательного и внимательного ухода.

Хотите узнать, сколько весит мотоцикл Иж-планета или Юпитер без коляски? И везде информация только о весе с коляской? Вес такого мотоцикла будет более 150-160 кг, без учета топлива и масла, которые еще дадут 15-20 кг. Все зависит от выбранной модели и года выпуска. Рекомендуем зарегистрироваться на тематических форумах, где есть большое количество интересных тем для обсуждения. Вы сможете узнать много полезных советов о ремонте и эксплуатации советских мотоциклов, их сильных и слабых сторонах.

Многие владельцы мотоциклов задаются одним и тем же вопросом – какое масло и какой бензин заливать на мотоцикл Иж? Для отечественных мотоциклов идеально подходит моторное масло М8В, обладающее отличными свойствами. Рекомендуемое соотношение смеси масла и бензина составляет примерно 1:50. Если рассматривать это на практике, то получается, что на каждый литр бензина АИ-92 добавляется около 25 грамм моторного масла. Для некоторых моделей, таких как Урал, эту пропорцию следует увеличить до 30 граммов на литр топлива. Некоторые моторные масла рекомендуется разбавлять бензином в пропорции примерно 1:25.

Как я нашел хорошее масло для мотоцикла

За свою жизнь я ездил на разных мотоциклах, катаясь на Минске, Восходе, ИЖ-Планете, о масле даже не думал, моторы работали хорошо. Но как я купил ИЖ-ПС то после первого хорошего пробега у меня заклинил поршень, я думал, так это просто проблемы с ИЖ-ПС, пока не дросселирую до отказа, а стоит дросселировать как поршень или коленвал килт. Разочаровался в ИЖ-ПС.

В юности два года занимался мотокроссом, у нас были ЧЗ кроссы, помню проблем с поршневой было не много, хотя в жопу давали и так ну, еще помню что запах дыма из выхлопа сильно отличался от обычного дыма на мотоцикле. Но дурак не интересовался у инструктора, какое масло он заливал в бензин, но я точно знаю, что помимо масла он добавлял касторовое масло, но так как я не знаю точного состава бензина и масла для кроссового мотоцикла , не буду врать и что-нибудь придумаю.

Купил ЧЗ-250 повышенной проходимости, первый раз залил двухтактное масло в бензин, но как только поддался, то почувствовал, что двигатель стал тянуть (может заклинить), пришлось кинуть выключите газ и переключитесь на умеренные обороты двигателя.

Помог случай, решил порыбачить на вездеходе ЧЗ-250, можно ездить по бездорожью, чтобы сократить путь, но кончилось двухтактное масло, встал вопрос, как разбавить бензин маслом. Было только полусинтетическое четырехтактное масло ЛУКОЙЛ, решил разбавить этим маслом бензин, думаю медленно не езжу, езжу и не хочу повредить двигатель. Но каково же было мое удивление, когда двигатель мотоцикла стал работать намного ровнее, тянуть быстрее, даже если бензин разбавляли полусинтетическим четырехтактным маслом, использовали газ, красота, двигатель летал и от поршня не видно и следа прилипание.

Пока добирался до пруда, выжимал максимум из этого вездеходного ЧЗ-250, получил массу удовольствия от езды, с тех пор разбавлял бензин в мотоцикле и бензопиле только полусинтетикой четырехтактной масло, очень доволен.

Получается, что полусинтетическое четырехтактное масло является лучшим маслом для двухтактного двигателя и дешевле специального двухтактного масла.

Если не верите мне, проверьте сами, какое масло лучше.

Почему пила или мотоцикл выплёвывает масло через глушитель?

Тут все хорошо, пила такая и мотоцикл с двухтактным двигателем выплевывает лишнее масло из глушителя. Так что в бензин вливаешь немного масла, если двигатель работает хорошо, то можно не переживать. И если двигатель заливает свечи, двигатель начинает периодически работать, то уменьшите количество масла в бензине, добавив в бак чистый бензин.

Так как я решил отказаться от использования встроенного маслонасоса на своей ступице, вопрос в том, кто как готовит смесь. Пользуюсь мерным стаканом, заливаю в него масло в пропорции 1:50, и смешиваю с чистым бензином из канистры, если бензина там не хватает, доезжаю до заправки, заливаю, брызгаю в бак немного и пошли. Может есть специальные емкости для смешивания? Я нашел только маленькие для бензопил. Масло использую Liqui Moly Motorrad Synth 2T, бензин 92.

Кажется, вопрос не стоит и гроша. Налил примерно сколько нужно в стакан, залил в канистру, пару раз поболтал — и топливная смесь готова… Через несколько часов уже можно идти на форум писать о перегреве, залипании , выгорание и износ на штампе.

Приготовление топливной смеси из бензина и масла требует тщательности и особого внимания, ведь вашему двигателю неоткуда взять смазку. А если масла много (а понятие «много масла» начинается примерно с соотношения 1:10 с бензином), то вы рискуете только парой забитых свечей (которые можно так легко накалить на смесь) и полчаса гимнастики в положении «рывок» у каната. Однако при низком уровне масла стоимость ремонта может приблизиться к текущей рыночной стоимости вашего нового снегохода.

Ошибочно считать, что масло и бензин идеально смешаны. Наоборот, если топливная смесь простоит неподвижно в емкости (или в бензобаке) 2-3 месяца, то в верхней трети жидкости вообще не будет масла, а в нижней — бензина . Кстати, это, помимо старения смеси, является одной из основных причин затрудненного запуска двухтактной техники после зимнего или летнего простоя в гараже. Топливозаборник находится, как нетрудно догадаться, на дне бака, в него заливается почти чистое масло и можно забыть завестись.

Нужно ли добавлять масло в бензин для четырехтактных двигателей?

Так как двигатель 4-х тактный — бензин заливается в бак, масло в картер — и смешивать их нельзя.

Сколько масла лить в бензин на ИЖ Юпитер 5?

0,25 л масла М-8в на 5 л бензина.

Применение трансмиссионного масла в коробке передач мотоцикла нежелательно. Из-за более высокой вязкости трансмиссионного масла, особенно в холодную погоду и после длительной стоянки, возможно «сжимание» дисков сцепления с соответствующими последствиями (сцепление вообще не выключается или «ведет»).

Если масло, слитое из коробки передач, сильно загрязнено, имеет темный цвет и в нем отчетливо видны частицы металла, перед заливкой свежего масла рекомендуется промыть коробку передач. Для этого залейте в картер ок. 0,5 литра смеси чистого моторного или трансмиссионного масла пополам с керосином, уайт-спиритом или соляркой. Вывесив заднее колесо, заводим двигатель и переключаем передачи, «крутим» коробку передач 2-3 минуты и промываем. Затем быстро слейте промывочную смесь и залейте свежее масло в коробку передач.

Что лучше минеральное или полусинтетическое масло для двухтактных двигателей?

Полусинтетическое масло обладает лучшей термической стабильностью, чем минеральное, но уступает по этому показателю синтетическому маслу, то есть является промежуточным вариантом, отлично подходящим для двигателей с большим пробегом, когда угар синтетического масла увеличивается.

Сколько нужно лить масла в двигатель планеты 5

Затем появились модели ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9 и ИЖ-12. Их производство велось с 1933 по 1941 год. После окончания войны завод постепенно заработал на полную мощность. Линейка мотоциклов ИЖ расширилась за счет моделей разных классов: дорожных, спортивных и гоночных, а также специальной техники. Из последних дорожных моделей — Иж Планета-5, Иж Юпитер-5, Иж Планета-7, ИЖ Юнкер и так далее

Двигатель практичный и очень надеженый

Двигатель оказался очень надежным и практичным. Простота системы и неприхотливость облегчают не только ремонт, но и эксплуатацию двигателя. Имея по 175 куб см на каждый цилиндр, он не только буксировал груженую коляску в никуда, но и развивал совершенно сумасшедшие для того времени 120 км/ч. По сравнению с тяжелыми мотоциклами он даже выигрывал в скорости километров на 10. Он также хорошо работает при низких температурах.

Где используется масло МС 20?

Масла МС-20 допущены к применению в авиационных поршневых двигателях, газотурбинных двигателях, вертолетных редукторах и в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов МИ. Они также используются в масляных смесях с другими авиационными маслами.

Какое масло лучше заливать в двигатель мотоцикла ИЖ Планета 5?

Ответ (1) В двигатель мотоцикла Иж-планета 5 масло заливается вместе с бензином. Это означает, что вы, например, заливаете бензин и, кроме того, заливаете еще и моторное масло. Для двигателей этого мотоцикла отлично подойдет минеральное всесезонное моторное масло М-8В и М-6з/10В (Газпромнефть).

Можно ли заливать 92 бензин в ИЖ Юпитер 5?

По паспорту мотоциклы Иж Юпитер и Планета должны заправляться октановым топливом АИ-76, но сейчас такого бензина нет, поэтому можно заправлять АИ-80, но лучше бы АИ-92, так как он средний с октановым числом, и мотоцикл будет работать на нем даже лучше, чем на 80-м топливе.

Как я нашел хорошее масло для мотоцикла

За свою жизнь я ездил на разных мотоциклах, катаясь на Минске, Восходе, ИЖ-Планете, о масле даже не думал, моторы работали хорошо. Но как я купил ИЖ-ПС то после первого хорошего пробега у меня заклинил поршень, я думал, так это просто проблемы с ИЖ-ПС, пока не дросселирую до отказа, а стоит дросселировать как поршень или коленвал килт. Разочаровался в ИЖ-ПС.

В юности два года занимался мотокроссом, у нас были ЧЗ кроссы, помню проблем с поршневой было не много, хотя в жопу давали и так ну, еще помню что запах дыма из выхлопа сильно отличался от обычного дыма на мотоцикле. Но дурак не интересовался у инструктора, какое масло он заливал в бензин, но я точно знаю, что помимо масла он добавлял касторовое масло, но так как я не знаю точного состава бензина и масла для кроссового мотоцикла , не буду врать и что-нибудь придумаю.

Купил ЧЗ-250 повышенной проходимости, первый раз залил двухтактное масло в бензин, но как только поддался, то почувствовал, что двигатель стал тянуть (может заклинить), пришлось кинуть выключите газ и переключитесь на умеренные обороты двигателя.

Помог случай, решил порыбачить на вездеходе ЧЗ-250, можно ездить по бездорожью, чтобы сократить путь, но кончилось двухтактное масло, встал вопрос, как разбавить бензин маслом. Было только полусинтетическое четырехтактное масло ЛУКОЙЛ, решил разбавить этим маслом бензин, думаю медленно не езжу, езжу и не хочу повредить двигатель. Но каково же было мое удивление, когда двигатель мотоцикла стал работать намного ровнее, тянуть быстрее, даже если бензин разбавляли полусинтетическим четырехтактным маслом, использовали газ, красота, двигатель летал и от поршня не видно и следа прилипание.

Пока добирался до пруда, выжимал максимум из этого вездеходного ЧЗ-250, получил массу удовольствия от езды, с тех пор разбавлял бензин в мотоцикле и бензопиле только полусинтетикой четырехтактной масло, очень доволен.

Получается, что полусинтетическое четырехтактное масло является лучшим маслом для двухтактного двигателя и дешевле специального двухтактного масла.

Эксплуатация мотоцикла «Иж Юпитер»

После покупки нового Иж Юпитера в 2008 году я ездил на нем по дорогам общего пользования.
Меня окружало много диванных экспертов. Например, никто из сельчан не эксплуатировал эту модель в условиях дальних поездок и современного города. Но большинству нравилось говорить о тепловых характеристиках двухтактного двигателя воздушного охлаждения в мертвой пробке. «Ставки вырастут, ура!» — видимо, они были полны тайной зависти. А я, наплевав на несчастных советников, бесстрашно принялся за работу. Моим верным помощником стал «Иж Юпитер» с коляской ВМЗ.

В результате был накоплен некоторый опыт практической эксплуатации в режиме от бездорожья до городского трафика.

Двигатель всегда заводился легко.

Ездил на мотоцикле круглый год, даже зимой, благо коляска позволяла. Двигатель запускался без посторонних источников даже в морозы. Признаюсь, я не выдержала поездку даже при температуре ниже минус 20 градусов. Хороший старт я считаю преимуществом своевременного внимания к мотоциклу.

Фильтры и карбюратор чистились каждые 3000-4000 км. Свечи осматривались только визуально, периодически устанавливалось одобрение регулирующих органов. В итоге они поехали, мотоцикл потом продали вместе с ними. При хорошо отрегулированном карбюраторе и зажигании всегда был светло-коричневый нагар. Воздушный фильтр мыл три раза. Сначала леску заливали в солярке, потом в бензине, затем промывали в чистой воде и затем сушили. Зажигание выявили один раз — при покупке мотоцикла. Больше я туда не лазил, разве что смазать войлочную прокладку эксцентрика открывающего гребенки. Параллельно всегда осматривайте их состояние. Через несколько тысяч километров в них начала клевать дырка от искры, но до критического износа было еще очень далеко. Конечно, лучше было бы поставить бесконтактное зажигание. Но в те годы заводских вариантов для продажи в Нижнем Новгороде не было. Я бы не стал этого делать, так как система по умолчанию работала безупречно. На всякий случай сразу после покупки мотоцикла заменил свечные провода с колпачками, родные мне показались не совсем тугими. Они закупались от широко распространенного автомобильного двигателя ЗМЗ 402, который применялся на Волгах/ГАЗелях. После замены в дождь двигатель работал нормально на всех двух цилиндрах.

Я всегда держал двигатель в чистоте снаружи, потому что грязь на ребрах ухудшает охлаждение. В результате перегрева нет даже в мертвом потоке с детской коляской в ​​час пик в летнюю жару. Залил в коробку передач минеральное трансмиссионное масло для автомобилей. Я менял каждые 5000км. В камеру маховика тоже залил автоминералку, только моторную. Интервал замены такой же. Я смешал бензин с дизелем КАМАЗ, который брал для заправки на заправках. Иногда использовал веретенные (И-20) или авиационные (МС-20) масла. Я считаю их лучшими на тот момент для двухтактных мотоциклов. В них было минимум присадок, они уменьшали выхлопные газы. Пару раз разбирал глушители, чтобы проверить закоксовку. Флейты были покрыты лишь легкой сажей. В те годы двухтактная садовая техника была еще непопулярна в наших краях, и поэтому соответствующие масла не продавались на каждом углу, как сейчас. Иногда мне удавалось получить литр-другой на езде по городу, но запас быстро заканчивался, потому что на байке ездили каждый день, если не больше, то понемногу.

К шасси у меня претензий не было. По кочкам «Юпитер» с коляской проезжал аккуратно. Хотел поменять масло в вилке через год эксплуатации, но решил, что в этом нет необходимости, так как не пробивалось до упора, пружины не стучали на выходе. Сегодня большинство мотоциклистов просто посмеются над стандартными шинами К-102. Но тогда выбора не было. Я ездил к ней и остался доволен. Пару раз были проколы по пути. Толстая, гужевая К-102 позволяла ездить на спущенном колесе с пассажиром без каких-либо последствий для нее.

Двигатель мотоцикла Иж – сколько масла заливать

Иж 2.673 Корнет

Иж Корнет – это мини-мотоцикл с дорожным просветом 195 мм. Характерными чертами этой модели являются высокий руль, дисковые тормоза и хромированные детали. Накладка пластиковая, ступени вынесены вперед. Благодаря своим компактным размерам мотоцикл оказался маневренным и экономичным. Он оснащен двухтактным 2-цилиндровым двигателем с карбюраторной системой питания и воздушным охлаждением. Система смазки — комбинированная (масло смешивается с топливом). Расчетная скорость мотоцикла «Иж Корнет» не превышает 50 км/ч.

Год выпуска-2001

2-тактный 2-цилиндровый, карбюраторный, 50 куб.см, 2,21 л с., объем масла — 20:1, допуск: API-TC

Иж 6.113-020-05 Юнкер

Иж Юнкер — прогулочный мотоцикл с дорожным просветом 175 мм. Выполнен в американском стиле, его отличительными чертами (от предшественников) являются высокий руль и обтекаемый бак каплевидной формы. Приборная панель прикреплена к баку.

Разработчикам удалось обеспечить комфорт пассажиров, установив двухуровневый холл, где могут разместиться только двое. Кроме того, «Юнкер» оснащен дисковым тормозом спереди, а сзади установлен «барабан».

Установлена ​​обновленная система впуска-выпуска, которая работает относительно тихо и обеспечивает большую тягу на низких оборотах, чем предыдущие модели. Общий выпуск мотоцикла «Иж Юнкер» составил 6000 экземпляров, включая модификации для спецслужб.

Годы выпуска – 2000-2005

2-тактный 2-цилиндровый, карбюраторный, 347 куб.см, мощность — 24 л с., объем масла — 20:1, допуск — API-TC

Иж Планета 7

Иж Планета 7 – мотоцикл среднего класса, являющийся преемником успешной модели Планета 5. Владельцы положительно оценивают Планету-7, получившую довольно интересный оригинальный дизайн, мощный и экономичный двигатель и обладающую высокой ремонтопригодностью.

Однако есть и недостатки: низкая надежность подшипников задних колес, недостаточно эффективное воздушное охлаждение (особенно в жаркую погоду), низкое качество сборки и плохая тяга в версиях с прицепом. Модификация Иж Планета 7.107 периодически испытывает сильные вибрации двигателя.

Далее отметим наиболее важные улучшения по сравнению с предшественником (Планетой-5): легкий 4-тактный двигатель меньшего объема, но с той же мощностью, электростартер для запуска, более узкий бензобак, новая приборная панель и оптика с поворотники, электронное бесконтактное зажигание, улучшенное сцепление, раздельная смазка и пятиступенчатая коробка передач. Произведенные доработки положительно сказались на динамических характеристиках.

Как правильно разбавлять бензин в мотоцикл ИЖ?

Для мотоциклов типа Планета и ИЖ пропорция смеси с одним литром бензина составляет 25 грамм на 1 литр бензина. Для тульского мотоцикла нужно добавить немного больше масла, 30 грамм на литр бензина. Для смеси с бензином подойдет любое отечественное дешевое моторное масло.

Смазочные материалы

Более жесткие критерии выбора масляного компонента. В лучшем случае это рекомендуемое производителем минеральное или полусинтетическое моторное масло, предназначенное для работы в высокооборотных двухтактных двигателях внутреннего сгорания с воздушным охлаждением.

Преимуществом минеральных масел является их более низкая цена. Их более дорогие полусинтетические и синтетические аналоги выгодно отличаются улучшенными характеристиками и соответствием экологическим нормам.

Синтетические ткани:

• сохраняют рабочие свойства в широком диапазоне рабочих температур;
• не образует нагара;
• содержат в своем составе моющие средства, антиоксиданты, консерванты и другие полезные для работы силового агрегата добавки.

Схема коробки передач Иж Планета-5

Чтобы грамотно обращаться с устройством, нужно знать не только принципы его работы и правила эксплуатации, но и схему устройства. Особенно это актуально, когда необходимо самостоятельно отремонтировать какую-либо составляющую мотоцикла. Это касается и коробки передач. Схема КПП Иж Планета-5 следующая:

Каждая часть будет описана в соответствии с номером.

1. Первичный вал коробки передач мотоцикла Иж Планета.
2. Шестерня (шестерня) требуется для 2 передач.
3. Остановите стиральную машину.
4. Звоните для настройки элементов.
5. Шестерня (шестерня) для II и III передач.
6. Сборка первичного вала.
7. Диски.
8. Приводной вал с подшипником.
9. Звезда вторичного вала.
10. Стопорная шайба.
11. Гайка выходного вала.
12. Колпачок гайки выходного вала.
13. Кольцо.
14. Промежуточный вал.
15. Шестерня (шестерня) третьей передачи.
16. Монтажное кольцо.
17. Шестерня (шестерня) для I и IV передач.
18. Тип шестерни (шестерня) 1 шестерня в полном сборном комплекте.
19. Промежуточный вал с шестернями.

После изучения схемы и ее компонентов можно переходить к разбору самой КПП.

Важно! Хотя схема выглядит простой, для эффективного ремонта необходимо знать правила и инструкцию по сборке и разборке. Только так можно гарантировать качество выполненных работ.

Таблица масло бензин – выбираем правильную пропорцию

Начинающие владельцы мотоциклов не всегда имеют представление о том, сколько масла нужно добавлять в бензин. В зависимости от рекомендаций производителя, указанных в инструкции, количество смазки может меняться. Наиболее распространены соотношения 1:50, а также 1:40. Незначительные отклонения от заявленных пропорций не повлияют на работу двухтактного двигателя.

В период обкатки, когда происходит интенсивное притирание соединяемых деталей двигателя, количество масла несколько увеличивается. По окончании обкатки переходят на другое соотношение топливной смеси, что позволяет вводить меньшее количество масла.

Легко понять пропорцию. Например, соотношение 1:50 означает, что на 50 литров бензина необходимо добавить один литр смазки. Использование мерных емкостей значительно облегчит процесс приготовления смеси. В зависимости от объема имеющейся тары меняется количество добавляемого масла.

В частности, для соотношения 1:50 таблица поможет определить объем закачиваемого масла:

Определившись с пропорциями, можно быстро приготовить смесь. Однако не стоит использовать для этого бензобак, заливая попеременно бензин и масло. Смешивание необходимо производить в отдельной емкости.

Сколько нужно лить масла в двигатель ИЖ Планета 5?

Заправочная емкость картера раздельной системы смазки двигателя мотоцикла Иж Р-5-01 0,75 л, масло для двухтактных двигателей МГД-14М или его зарубежные аналоги. В качестве топлива используется автомобильный бензин с октановым числом не ниже 76.

Признаки неправильного использования

Использование загрязненной или непропорциональной смеси может привести к серьезному отказу двигателя. Если вы допустили ошибку во время микса, ничего страшного, потому что машина вам об этом сообщит. Вам просто нужно обратить внимание на несколько признаков, в том числе:

• Появление грязи и различных отложений на карбюраторе.
• Быстрое загрязнение топливного фильтра в топливном баке.
• Окисление стенок карбюратора и потеря эластичности резиновой мембраны в различных частях бензобака. Этот симптом появляется только при длительном хранении неподходящей смеси непосредственно в бензобаке автомобиля.