Очень часто на заправках можно увидеть объявление о том, что топливо не заливают в стеклянную и пластиковую тару. Такие запреты связаны со строгими правилами пожарной безопасности и правилами отпуска нефтепродуктов на АЗС.
Можно ли заливать бензин в пластиковую канистру на заправке?
В обычной пластиковой таре хранить бензин нельзя по нескольким причинам:
- Пластик является диэлектрическим материалом, то есть накапливает на своей поверхности статическое электричество. Велика вероятность искры из-за трения и, как следствие, воспламенения. Хотя такие случаи крайне редки, и многие автолюбители считают эту версию всего лишь мифом, вам, скорее всего, ее приведут в качестве основного аргумента, когда на заправке откажутся заливать бензин в пластиковую тару.
- Обычный полиэтилен имеет микропоры, через которые постепенно будет просачиваться бензин. Они чреваты не только появлением неприятного стойкого запаха, но и образованием паров, скопление которых особенно опасно в ограниченном замкнутом пространстве, например, в багажнике автомобиля.
- Пластмассы сомнительного качества обладают плохой устойчивостью к химическим веществам и могут просто раствориться под воздействием бензина. Это относится и к контейнерам для пищевых продуктов. Поэтому категорически запрещается хранить топливо в обычных пластиковых бутылках из-под воды.
Пластик пластику — рознь
Так можно ли хранить бензин в пластиковой таре? Да, ты можешь. Только эта тара должна быть изготовлена из специального пластика — с улучшенными свойствами и иметь соответствующую маркировку. Под эти характеристики ни в коем случае не подходит обычная тара, на которой написано «Для технических жидкостей».
- Изготавливаются такие ящики (обычно объемом 5, 10, 20 литров) из полиэтилена низкого давления (HD-PE). Пластик чрезвычайно прочный, что проверяется быстро и легко — достаточно с силой наступить на корпус контейнера — деформаций быть не должно.
- В состав материала добавляют компоненты, которые полностью лишают его способности накапливать статическое электричество.
- Емкость запечатана крышкой особого типа – для ее открытия нужно произвести несколько манипуляций одновременно, приложить достаточное усилие. Таким образом, контейнер защищен от случайного открытия ее детьми.
- На лицевой стороне контейнера вы найдете надпись: ГОСТ 26319 «Груз опасный. Упаковка», по нормам, из которых изготовлен этот контейнер. Если мы посмотрим на этот ГОСТ, то в таблице №1 мы также увидим полимерную тару, в которой можно перевозить бензин (III класс опасности) — узкогорлую (3Н1) и широкогорлую (3Н2).
Помимо ГОСТ, на этикетке будет представлена и другая информация: указание на допуск ООН с подтверждением отдельным логотипом и номером одобрения и ряд других.
В какие канистры можно заливать бензин на заправках?
Если вы отправились на заправку, чтобы запастись бензином, то с алюминиевой или стальной тарой проблем не будет. Это классические варианты безопасной транспортировки и хранения Легковоспламеняющихся жидкостей. Основные недостатки металлической тары – большой вес. Практичной современной альтернативой станут пластиковые контейнеры. Однако необходимо помнить, что пластик – это очень разнообразная категория полимерных материалов, и как было сказано выше, не всякая пластиковая тара подходит для легковоспламеняющихся веществ.
Хранить и транспортировать бензин можно в канистрах из специального высококачественного пластика. Они имеют маркировку «бензин» или «бензин», а также маркировку ООН (OOH). Знак подтверждает, что тара прошла ряд испытаний и пригодна для перевозки потенциально опасных жидкостей.
Каковы функции и преимущества таких контейнеров:
- Изготовлен из полиэтилена высокой плотности. Готовое изделие имеет высокую прочность, в чем легко убедиться самостоятельно. Плотно закрутите крышку и наступите на емкость ногой – качественная тара не прогнется под внешним давлением.
- В состав пластика добавлены специальные компоненты, препятствующие накоплению статического электричества.
- Емкости для бензина снабжены специальной крышкой с надежным запорным механизмом. Чтобы его открыть, нужно приложить достаточные усилия и произвести несколько манипуляций. Это решение защищает от случайного проливания содержимого и вскрытия детьми.
Емкости, предназначенные для перевозки бензина, помимо специальной маркировки на корпусе, также имеют сертификат соответствия. Хорошо иметь его при себе на случай споров с работниками АЗС.
Можно ли оставить бензин в пластиковой канистре на солнце?
Емкости с бензином не должны находиться под прямыми солнечными лучами. Речь идет об обычных законах физики. Бензин под воздействием высокой температуры имеет свойство расширяться и увеличиваться в объеме, что может привести к разрыву крышки или разрыву тары, особенно если она старая. Кроме того, температура является одним из основных факторов, влияющих на качество бензина. Максимально допустимая температура окружающей среды для безопасного хранения топлива не более 30°С. При увеличении этого показателя ускоряются процессы смолообразования и окисления.
Выбор канистры: на что обратить внимание
Емкость – второй важный параметр после материала, который необходимо учитывать при выборе топливной тары. По этому показателю мощность подбирается в зависимости от индивидуальных потребностей. Не стоит покупать насыпные контейнеры, если не всегда нужно иметь под рукой значительные запасы нефтепродуктов. Дело в том, что бензин сохраняет свои свойства в пластиковой таре 12 месяцев, в регионах с теплым климатом – не более 6 месяцев. При более длительном хранении в топливе начинаются необратимые естественные процессы, приводящие к ухудшению качества:
- Окисление. Бензин реагирует с кислородом воздуха. Это приводит к снижению октанового числа и образованию сложноэфирных смол, которые в свою очередь негативно влияют на топливную систему автомобиля.
- Испарение. В составе бензина много летучих фракций, переходящих в газообразную форму даже при нормальных погодных и атмосферных условиях.
- Деградация добавок. Для улучшения качества топлива, повышения октанового числа в процессе производства в него вводят различные присадки, часть которых распадается через несколько недель хранения.
- Образование осадка из мелких частиц, содержащихся в составе топлива. Если осадок попадет в фильтр двигателя, он, скорее всего, сломается.
Для личного пользования и для создания необходимого запаса топлива в автомобильных поездках подходят канистры емкостью 5, 10, 20 литров. Автолюбители и специалисты считают, что оптимальным выбором для автомобиля является объем в 10 литров. Этого количества бензина достаточно, чтобы проехать 100 км на современном малолитражном автомобиле. Баки на 30, 50, 100 литров удобны для хранения топлива на даче или в загородном доме, если вы активно пользуетесь бензотехникой.
Конструкция емкостей для хранения ЛВЖ имеет воздушные карманы в верхней части. Они предназначены для компенсации расширения содержимого при нагревании. Поэтому реальный объем контейнеров всегда примерно на 20% больше заявленного водоизмещения. Таким образом, общая вместимость 5-литровой банки составит примерно 6 литров.
Заливать топливо в емкость необходимо до нижней части горловины, чтобы воздушные карманы не были заполнены. Несоблюдение этого требования в лучшем случае приведет к деформации контейнера без возможности возвращения к исходной форме, а в худшем — к раскрытию контейнера по швам под действием внутреннего избыточного давления.
