Как печка влияет на расход топлива

Были вчера в гостях с женой, выпили по обыкновению за здоровье и решили, что свекровь нас бросит домой. А потом спускаемся, чтобы сесть в уже заведенную с автозапуска машину и попасть в самый настоящий холодильник!

Зависит ли расход топлива от использования печки?

При ближайшем рассмотрении оказалось, что духовка была полностью снята и поставлена ​​на холодный режим. По этой причине я поспорил со свекровью, а в ответ мне сказали, что печка жрет много бензина. Ну а дальше мне было вообще нечего добавить. Я всегда думал, что печка минимально влияет на расход, а учитывая, что у них вообще двигатель 1.3, на расход жаловаться стыдно. Теперь думаю, может зря кричал, может действительно зависит? Прошу всех высказаться. Хотя, если честно, в любом случае для меня это клиника — сэкономить 100 рублей, чтобы потом заработать пневмонию или похуже в таких контрастных условиях, экономия сомнительная…

Влияет ли включенная печка на расход топлива

Для большинства автомобилистов вопрос экономии топлива является наиболее актуальным. К сожалению, цена бензина и дизельного топлива постоянно растет, а в связи с активной эксплуатацией автомобиля расход топлива остается высоким. Чтобы как-то его снизить, многие водители сокращают количество поездок, особенно зимой. Но если вы хотите, всего лишь немного изменив свои привычки, вы можете сократить расходы на топливо на десять процентов. Что больше всего влияет на расход топлива автомобиля?

В морозы расход топлива намного выше, чем когда столбик термометра плюсовой. Объясняется это тем, что двигатель на морозе довольно медленно выходит на рабочую температуру. Все это время бортовой компьютер пытается ему помочь, заливая в цилиндры повышенные дозы топлива.

Если кто-то думает, что мы не можем повлиять на скорость прогрева двигателя, то он ошибается. Известно, что при дополнительной нагрузке необходимой температуры устройство достигнет быстрее, чем на холостом ходу. Поэтому начинать двигаться нужно как можно раньше. Достаточно просто дождаться момента, когда обороты перестанут течь и можно потихоньку трогаться, не дожидаясь момента, когда стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости сдвинется с мертвой точки.

Использование средств комфорта

В морозы многие автолюбители думают не о том, как снизить расход топлива и помочь двигателю работать, а об обеспечении собственного комфорта. Садясь за руль, водители сразу включают печку в надежде прогреть салон. Но так как двигатель еще не успел прогреться, потоку горячего воздуха взяться неоткуда, поэтому использовать обогрев в данном случае нецелесообразно.

Мало кто задумывается над тем, что при работе печь забирает часть тепла у двигателя, тем самым не давая ему выйти на рабочую температуру и забирая часть мощности. Как и в первом случае, на помощь агрегату приходят «мозги», считая, что в цилиндры нужно подать больше топлива. Поэтому старайтесь включать подогрев салона только после того, как температура двигателя достигнет 80-90 градусов. Или хотя бы 40ºС.

Если на работу двигателя мы можем влиять лишь косвенно, то расход топлива при движении зависит исключительно от водителя. Нетрудно догадаться, что сторонники спокойной поездки реже посещают заправки, чем те, кто привык к агрессии. Поэтому тем, кто следит за своими расходами, не мешало бы научиться контролировать свои эмоции и воздерживаться от немотивированного риска, который всегда ассоциируется с так называемым спортивным стилем вождения.

Сокращению расхода топлива способствует сокращение количества остановок в пути. Научитесь прогнозировать дорожные условия, избегайте маршрутов, проходящих вдоль оживленных автомагистралей, а также небольших дорог, где снегоочистители редко замечают. Во время движения следите за показаниями тахометра и старайтесь держать их в районе 2000 об/мин.

Все началось с того, что однажды ко мне подошел мой друг и начал ругать свою новую японскую машину. На улице уже довольно давно было холодно и дождливо, вполне нормальная осень. Известно: Продал Жигули, а эта машина стала жрать как сумасшедшая, еду медленно, плавно разгоняюсь и плавно останавливаюсь. Включил +25 на печке, принудительно выключил кондиционер и немного приоткрыл окна, чтобы не запотевали. Тёплая сухая удобная. Но машина, вероятно, потребляет в полтора раза больше бензина, чем летом. По дежурству отъезд на три месяца и все, авто гауно, жрет как слон.

Я: Тебе тепло и удобно?

Известен: Ну да, хотелось бы таких денег, было не тепло и не комфортно. Не знаю, что бы я тогда сделал с продавцом. Жигули продал, потому что надоело мерзнуть зимой.

Я: Ты пробовал закрыть окна и включить кондиционер?

Известен: Да машина будет кушать еще больше, потому что там будет работать какой-то кондиционер, а он говорит, как расход увеличивается. Но окна не запотевали, я всегда держу окна открытыми, все тепло от печки бесплатное.

Я: А ты закрой окна и не мешай работе климат-контроля, потренируйся недельку, потом расскажи.

Через неделю прибегает счастливый знакомый: Ураааа, урааа. Кушать начал как прежде, я даже думать не мог. Как ты узнал, что должен был это сделать.

Какие приборы и насколько увеличивают расход?

Знаете ли вы, что можно улучшить экономию топлива аж в 2 раза, если знать, что это за устройства и сколько бензина расходуется. Почти все в наших автомобилях работает на нашем топливе: дизельном или бензиновом. Ведь те же электроприборы в конечном итоге заряжаются именно от генератора, который тоже работает на бензине. И, возможно, зная, что определенные устройства используют гораздо больше, чем представляют для нас ценность в рабочем состоянии, мы откажемся от их использования в определенных случаях.

Итак, давайте опишем, а затем наглядно представим, что и насколько увеличивает расход топлива в нашей машине!

Конечно, цифры в этом случае будут достаточно относительными – ведь многое зависит от соотношения мощности тех или иных агрегатов и агрегатов, массы автомобиля в целом, наполнения такими агрегатами и так далее.

Расходует ли автомобильная печка бензин?

Как уже правильно ответили другие ораторы, основной отопитель современного автомобиля не использует топливо. Однако вернемся к конструкции автомобилей и разберем ответ подробнее.

Для начала зададимся вопросом — зачем нам автономный обогреватель или «печка». Конечно, это необходимо, если автомобиль эксплуатируется в умеренном или прохладном климате. Обычно тепло, получаемое непосредственно от двигателя, используется для обогрева салона автомобиля.

Схема реализована очень просто: для охлаждения двигателя внутреннего сгорания (ДВС) используется жидкость, которой может быть вода или, что более характерно для северных стран, антифриз – специальная охлаждающая жидкость с крайне низкими точками текучести. Жидкость в двигателе необходима для отвода тепла от нагретых деталей. Это происходит за счет давления, создаваемого насосом, приводимым в движение двигателем. Жидкость циркулирует в замкнутой системе и проходит по специальным каналам внутри самого двигателя. Обычно рабочая температура двигателя находится в пределах 85-105 градусов Цельсия. Вся система охлаждения устроена таким образом, что двигатель сам способен регулировать температуру до необходимых значений — превышение температуры может привести к закипанию охлаждающей жидкости (антифриза или воды) и выходу двигателя из строя из-за перегрева. Органом, отвечающим за регулирование температуры в двигателе, является термостат – специальный клапан, регулирующий движение жидкости внутри системы охлаждения. Пока двигатель холодный, жидкость циркулирует по так называемому «малому кругу», в который помимо самого двигателя и шлангов системы охлаждения входит еще и теплообменник (радиатор) салона автомобиля — или, другими словами, «печь». При превышении определенной температуры термостат открывается и жидкость начинает бежать по большому кругу, в который входит и большой радиатор перед автомобилем. Охлаждение жидкости необходимо, что происходит как встречным потоком воздуха, так и дополнительными электровентиляторами, запускаемыми самим автомобилем в нужный момент.

Следовательно, для обогрева салона автомобиля горячим воздухом достаточно просто включить вентилятор, установленный на теплообменнике салона. При включении захватывается воздух из окружающей среды, который через салонный фильтр попадает прямо в горячий теплообменник, где непосредственно нагревается и затем направляется в салон автомобиля. Водитель может регулировать скорость потока, создаваемого вентилятором, и может направлять воздух в нужные части салона с помощью системы заслонок. Отсюда делаем главный вывод – для обогрева салона автомобиля с двигателем внутреннего сгорания требуется только тепло, вырабатываемое самим двигателем в процессе работы. Включение «печки», реализованное включением вентилятора, нагнетающего ток, поэтому не приводит к дополнительному расходу топлива — расходуется только электроэнергия на работу самого вентилятора, которой в современном автомобиле с двигатель внутреннего сгорания.

Скорость враг … Эффективности

Если пробег вашего автомобиля на полном баке стал намного меньше, то самое простое, что вы можете сделать, чтобы исправить ситуацию, это сменить стиль вождения. Например, нажатие педали газа в пол на каждом светофоре или постоянное превышение максимальной скорости на 20 км/ч может привести к огромному перерасходу топлива. Попробуйте изменить свой стиль вождения и ведите машину более спокойно, чтобы увидеть, как ваши действия влияют на расход топлива.

В нашей стране максимальная скорость на некоторых дорогах составляет 130 км/ч. Но в большинстве случаев на трассах ограничение скорости обычно составляет 80-100 км/ч. В населенных пунктах сумма меньше — 40-60 км/ч. Придерживаясь скоростного режима в порядке эксперимента, можно сэкономить приличное количество топлива. Вам не кажется?

Сравните расход топлива при разных стилях вождения, и вы увидите, что снижение средней скорости и стиля вождения может значительно увеличить запас хода на одном баке.

Как влияют на расход топлива авто кондиционер, фары, отопитель, музыка, обогрев

Как кондиционер меняет расход топлива автомобиля

Включенный кондиционер увеличивает расход топлива автомобиля на 2 литра, об этом стоит помнить и по возможности использовать открытое окно или воздухозаборник в салоне.

На трассе открытые окна способствуют повышенному расходу топлива, поэтому последний, несомненно, выигрывает при скорости выше 80 км/ч, выбирая между открытыми окнами и кондиционером.

Если автомобиль оборудован климат-контролем, его правильное использование сведет на нет перерасход топлива и позволит постоянно ощущать в машине комфортный климат.

Как фары автомобиля влияют на расход топлива

Включенные фары способствуют увеличению расхода топлива прибл. 1-2%, поэтому не забывайте отключать их, когда они не нужны. Увеличение мощности лампочек от параметров, рекомендованных автопроизводителями, также приводит к повышенному расходу топлива, а также к вероятности перегрева и оплавления фары, если она не рассчитана на мощность вставленной лампочки.

Как отопитель салона влияет на расход топлива авто

Как и фары, включенный вентилятор отопителя влияет на расход топлива автомобиля, увеличивая аппетит двигателя.

Для минимизации потребления не следует включать максимальные скорости вращения вентилятора, если достаточно минимальной скорости.

Лучше поднять температуру регулятором до максимума и выставить скорость вентилятора печки на минимум, чем пускать еле теплый воздух на максимальной скорости вентилятора.

Влияние обогрева стекла, зеркал, сидений на расход топлива

Как и все электроприборы на борту автомобиля, подогрев стекол, зеркал или сидений также приводит к увеличению прожорливости автомобиля, поэтому не забывайте их отключать.

Очень часто, если какие-то отопители в автомобиле не оборудованы автоматическим отключением, их забывают включить, что приводит, как минимум, к повышенному расходу топлива, а в худшем — к ремонту проводки.

Увеличивается ли расход топлива при включённой в машине печке?

Влияет ли включенная в салон печка на расход бензина? На этот вопрос можно ответить так: увеличивается, но незначительно. Расход растет из-за увеличения нагрузки на электросеть автомобиля (на генератор). Бензин используется только для вращения электродвигателя. Так же, как он используется для включения ближнего или дальнего света или включения обогрева сиденья или зеркал. То есть прирост есть, но он настолько незначителен, что его даже не следует учитывать.

Подобное недоразумение (о том, что обогреватель якобы слишком много бензина расходует) возникает из-за того, что печкой начинают пользоваться в холодное время года, а при понижении температуры затраты на топливо увеличиваются совсем по другим причинам. Увеличение расхода происходит из-за частых и длительных прогревов, из-за того, что в холодное время года все смазочные жидкости густеют, и двигателю сложно их раскатывать. Значительное увеличение происходит за счет плотности атмосферы, так как в двигателе сгорает не бензин или дизель, а смесь, состоящая из мелких частиц топлива и воздуха. Зимой плотность атмосферы выше и расход соответственно увеличивается. В данном случае можно смело сказать, что включенный подогреватель почти не меняет затраты на топливо, внешние факторы (давление и температура окружающей среды) влияют на затраты топлива в большей степени. Эту ситуацию можно изменить, оставив автомобиль в теплом месте, где время от запуска двигателя до начала движения будет не таким долгим по сравнению с прогревом автомобиля, стоящего на улице.

Знатоки, подскажите, как настроить печку, чтобы она использовала топливо по минимуму. Справились, пашет хорошо, но бензин улетает сразу. Плюс почему-то бак на 30л, на инвалидов ставили уменьшенный? Чтоб инвалид не мог далеко ходить))

Увеличивает ли расход топлива работающая печка

Автомобили, оборудованные жидкостным охлаждением, имеют в своей конструкции жидкостную систему отопления салона, являющуюся единой с системой охлаждения двигателя. Регулирование температуры осуществляется изменением количества охлаждающей жидкости, проходящей через сердцевину отопителя. В конструкции используется электродвигатель, который распределяет тепло, продувая воздух через горячий радиатор.